- december 2015 -

In mei 2015 heeft Jernhusen het testtraject in Gävle uitgevoerd, waarbij de houten liggers in het spoor vervangen zijn door kunststof KLP® Dwarsliggers. De belangrijkste criteria bij dit project waren dat de liggers lang mee gaan en eenvoudig met bestaande gereedschappen in het spoor te installeren zijn. Jernhusen is tevreden over de prestatie van de kunststof KLP® Dwarsligger in deze beproeving.

Tijdens het project zijn houten liggers in het spoor vervangen door de kunststof KLP® Dwarsliggers. De kunststof liggers hebben vergelijkbare dempingskarakteristieken als houten liggers en zijn daarom 1 op 1 uitwisselbaar met hout. Hierdoor is een constante stijfheid van het spoor gewaarborgd.

De vervanging van de houten liggers kon ter plekke in het spoor worden uitgevoerd, omdat de KLP® Dwarsliggers goed hanteerbaar en handelbaar zijn. De liggers zijn met standaard gereedschap en standaard bevestigingsmiddelen geïnstalleerd.

Jernhusen heeft met de KLP® Dwarsligger uit 100% gerecycled kunststof gekozen voor een duurzaam en milieuvriendelijk alternatief, dat niet splintert, rot of uitloogt en dat deze eigenschappen gedurende een levensduur van naar verwachting 50 jaar behoudt.

Download hier de nieuwsbrief Royal Lankhorst Euronete, november 2015.

Logistiek dienstverlener Veenstra|Fritom uit Heeg en Lankhorst investeren in een wendbare toekomst. Dit komt tot uiting in de nieuwe oplegger met zeilen van Lankhorst. De achterkant van de trailer bevestigt de 60-jarige, vruchtbare samenwerking tussen de beide bedrijven.


Wessel Veenstra (directeur Veenstra|Fritom) &
Sjouke Tjalsma (directeur Lankhorst Engineered Products)

Lees hier het artikel uit de Volkskrant van 17 oktober 2015:

Eureka, spoorbiels uit plastic tasje

Download hier het artikel uit de Leeuwarder Courant van 27 augustus 2015.

2015-08-27 LC - Snekers laten metro fluisteren.pdf